بررسی سانگ یانگ کوراندو توربو نورا موتور

بررسی سانگ یانگ کوراندو توربو نورا موتور

بازگشت کوراندو به ایران با نسل چهارم

در سال 2019، چهارمین نسل کوراندو با کد اتاق C300 معرفی شد و پس از گذشت زمانی، این خودرو در ایران عرضه شده است. تا قبل از این، سانگ‌یانگ کوراندو توسط شرکت “رامک خودرو” بازاریابی می‌شد، اما اکنون شرکت “نورا موتور پارس” مسئول عرضه و فروش آن در ایران است.

در زمستان سال 1402 اولین مدل از این خودرو به مشتریان تحویل داده شد و جالب اینجاست که تاکنون مدیران شرکت نورا موتور هیچ تبلیغی برای معرفی این خودرو انجام نداده‌اند. این نسخه از کوراندو به صورت مونتاژی توسط شرکت نورا موتور وارد ایران شده است، در حالی که شرکت بهمن موتور قصد دارد که این خودروی جذاب را به صورت کاملا وارداتی و توسط واردکننده خود یعنی شرکت “بی‌ام کارز” در کشور عرضه کند.

طراحی سانگ یانگ کوراندو توربو

در واقع، نسل جدید سانگ یانگ کوراندو براساس خودروی مفهومی SIV-2 که در سال 2016 معرفی شد، طراحی شده است. یک ویژگی مهم این خودرو افزایش ابعاد در تمام جهات نسبت به نسل قبلی کوراندو است. این افزایش اندازه و اضافه شدن فاصله محوری به مصرف‌کنندگان ارائه راحتی بیشتر، به ویژه در صندلی‌های عقب، می‌کند.

طراحی بخش‌های جلو و عقب، اندام عضلانی و فرم جانبی، همچنین شکل واضح چراغ‌های جلو و عقب، عناصری از طراحی نسل جدید رکستون را به یادآوری می‌کنند که در این خودرو نیز به شکلی مشابه تکرار شده‌اند.
کابین و امکانات سانگ یانگ کوراندو توربو

داخل کابین نسل جدید کوراندو استفاده از زبان طراحی محصولات جدید سانگ یانگ و فناوری‌های دیجیتالی را نشان می‌دهد. داشبورد این خودرو دارای یک صفحه نمایش لمسی 10.25 اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی می‌باشد و همچنین یک صفحه آمپر 9 اینچی نیز وجود دارد.

 

 

برچسب ها:

این مقاله بدون برچسب است.