آیا فیلتر روغن گیربکس تیوولی در هر بار تعویض روغن باید عوض شود؟
خیر، فیلتر روغن گیربکس سانگیانگ تیوولی نیازی به تعویض در هر بار سرویس دورهای روغن گیربکس ندارد.
گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک تیوولی (ساخت کمپانی معتبر آیسین ژاپن – Aisin) طراحی خاصی دارد که فرآیند نگهداری از فیلتر آن را با خودروهای دیگر متفاوت میکند. در ادامه دلایل فنی و راهنمای دقیق آن را بررسی میکنیم:
چرا نیازی به تعویض در هر بار سرویس نیست؟
- جنس فیلتر (توری فلزی):برخلاف بسیاری از خودروها که فیلتر گیربکس آنها کاغذی یا نمدی است، فیلتر گیربکس تیوولی یک توری فلزی (صافی فلزی) است. این توری صرفاً برای جذب ذرات درشت و برادههای فلزی بزرگ طراحی شده و به راحتی مسدود نمیشود.
- محل قرارگیری فیلتر (نیاز به باز شدن کامل گیربکس):در گیربکس آیسین تیوولی، فیلتر روغن در بخش داخلی و وسط پوسته گیربکس قرار دارد. برای دسترسی و تعویض این فیلتر، گیربکس خودرو باید به طور کامل از روی ماشین پیاده شده و پوسته آن باز (دکارتل) شود. این کار هزینه اجرت بسیار سنگینی دارد و عملاً یک تعمیر اساسی (اورهال) محسوب میشود، نه یک سرویس دورهای ساده.
چه زمانی باید فیلتر روغن گیربکس تیوولی را تعویض کرد؟
تعویض این فیلتر تنها در دو حالت زیر الزامی و منطقی است:
- هنگام تعمیرات اساسی گیربکس (اورهال): اگر گیربکس خودرو به هر دلیلی (مانند تقه زدن شدید، سوختن صفحات، گاز هرز خوردن) باز شود، مکانیک موظف است فیلتر صافی را نیز با یک نمونه نو تعویض کند.
- کارکردهای بسیار بالا (بالای ۱۵۰ هزار کیلومتر): در کیلومترهای بالا، در صورتی که روغن گیربکس در زمانهای مقرر تعویض نشده باشد و جرم زیادی گرفته باشد، ممکن است نیاز به باز کردن گیربکس و تعویض صافی باشد.
