نشانه های سوختن واشر سرسیلندر

نشانه های سوختن واشر سرسیلندر

نشانه های سوختن واشر سرسیلندر

در صورتی که واشر سرسیلندر خودروی شما سوخته باشد، با نشانه‌های مختلفی مواجه خواهید شد. با دیدن هر یک از این نشانه‌ها باید هر چه سریع‌تر نسبت به متوقف نمودن خودروی خود اقدام نمائید. در صورت سوختن واشر سر سیلندر، برای جلوگیری از آسیب دیدن سایر قسمت‌های موتور، باید در سریع‌ترین زمان ممکن خودروی خود را خاموش کنید. در بخش‌های بعدی همین مطلب به نکاتی که در صورت مواجه شدن با نشانه‌های سوختن واشر سرسیلندر، باید آنها را رعایت کنید، اشاره خواهیم کرد.
1. نشت مایعات خودرو در خارج از موتور

نشت مایعات خودرو در خارج از موتور، یکی از راحت‌ترین راه‌های تشخیص سوختن واشر سرسیلندر است. شما می‌توانید با چشم مسلح لکه‌های روغن و قطرات آب را بر روی بدنه موتو خودروی خود مشاهده کنید. به دلیل قابل مشاهده بودن این نقص، تشخیص آن راحت است. از طرفی دیگر شما با بررسی میزان روغن موتور و آب رادیاتور می‌توانید متوجه شوید که وضعیت شلنگ‌های انتقال مایع به چه شکل است. شما با مشاهده محل اتصال سیلندر به سرسیلندر می‌توانید بررسی کنید که آیا در این محل نشتی وجود دارد یا خیر.
2. نشت مایعات خودرو در درون موتور

تشخیص این نقص فنی در مقایسه با مورد قبلی (نشت مایعات در خارج از موتور) دشوارتر است. علت دشوار بودن تشخیص این نوع نقص فنی این است که شما نمی‌توانید به راحتی متوجه شوید که درون موتور خودروی شما چه اتفاقاتی در حال رخ دادن است. بهترین کار برای تشخیص این نقص فنی، بررسی منظم وضعیت سلامت موتور است. البته یک سری از نشانه‌ها وجود دارد که با مشاهده آنها می‌توانید متوجه شوید وضعیت گردش مایعات درون خودروی شما با مشکل مواجه شده است. در بخش بعدی این مطلب به این نشانه‌ها اشاره خواهیم کرد.
3.عملکرد نامناسب سیلندر

ملموس‌ترین و پرتکرارترین نشانه‌ای که رانندگان در صورت سوختن واشر سرسیلندر با آن مواجه می‌شوند، عملکرد نامناسب سیلندر است. این امر طبیعی است که وقتی بخش متصل کننده سیلندر به سرسیلندر دچار مشکل شود، عملکرد سیلندر نیز مختل می‌شود. وقتی سیلندر نتواند به راحتی فشاری که لازم است را ایجاد کند، عملکرد موتور نیز با مشکل مواجه خواهد شد.
4. هیدرولاک یا قفل هیدرو استاتیکی

اگر میزان آسیب وارد شده به واشر سرسیلندر زیاد باشد، مقدار زیادی از مایع خنک کننده وارد سیلندر خواهد شد. در صورت بروز این اتفاق با پدیده‌ای به نام قفل هیدرواستاتیکی یا هیدرولاک مواجه خواهید شد. لازم به ذکر است که صدمات ناشی از بروز این اتفاق در سیلندرهای موتور خودروی شما، دائمی خواهد بود.
5. مشاهده مایع قهوه‌ ای رنگ در زیر درب موتور خودرو یا روی کاورهای سوپاپ

این مورد در اثر ورود مایع خنک کننده به مسیرهای انتقال روغن موتور به وجود می‌آید. اگر علاوه بر روغن موتور، مایع خنک کننده نیز به مسیرهای منتقل کننده روغن موتور راه پیدا کند، در قسمت‌های ذکر شده (زیر درب موتور خودرو یا روی کاورهای سوپاپ)، مایعی به رنگ قهوه‌ای روشن قرار خواهد گرفت. در داخل این مایع می‌توانید رسوبات و کثیفی‌ها را مشاهده کنید.
6. مشاهده مایع سفید رنگ در مخزن آب رادیاتور یا روی درب رادیاتور

دلیل بروز این نقص فنی، دقیقاً برعکس مورد قبلی (مشاهده مایع قهوه‌ای رنگ در زیر درب موتور خودرو یا روی کاورهای سوپاپ) است. یعنی در این حالت، روغن موتور وارد مسیرهای انتقال آب رادیاتور می‌شود. به عبارتی دیگر اگر به هر دلیلی روغن موتور به درون مسیر‎های انتقال آب رادیاتور راه پیدا کند، شما می‌توانید در مخزن رادیاتور یا بر روی درب آن، مایعی سفید رنگ (شبیه به سس مایونز) را مشاهده کنید.
7. مشاهده حباب در داخل مایع خنک کننده

یکی از قطعی‌ترین نشانه‌هایی که می‌تواند شما را از سوختن واشر سر سیلندر مطمئن سازد، مشاهده حباب در داخل مایع خنک کننده است. این نقص فنی در صورت ورود گازهای خروجی سیلندر به درون سیستم خنک کننده رخ می‌دهد. اگر واشر سرسیلندر سوخته باشد، گازهایی که در اثر فعالیت سیلندرها تولید می‌شوند، ممکن است وارد سیستم خنک کننده شوند. در این صورت شاهد وجود حباب در مایع خنک کننده و همچنین افزایش دمای موتور خواهید بود.

 

برچسب ها:

این مقاله بدون برچسب است.