aaligoli 
قطعاتی که تعویض بهموقع آنها از خرابی موتور جلوگیری میکند
موادت و اطمینان از راننده به خودرو، تا حد زیادی به سلامت موتور بستگی دارد. خرابی موتور یکی از پرهزینهترین تعمیرات در خودروهای سانگ یانگ است. خوشبختانه، بسیاری از دلایل خرابی موتور، قابل پیشگیری هستند و با تعویض بهموقع برخی قطعات ارزانقیمت، میتوان از نابودی موتور جلوگیری کرد. در این مقاله این قطعات حیاتی را معرفی میکنیم.
۱. تسمه تایم (Timing Belt)
خطرناکترین قطعه! تسمه تایم وظیفه هماهنگی میلسوپاپ و میللنگ را دارد. اگر این تسمه در حین کار پاره شود، سوپاپها با پیستونها برخورد میکنند و موتور به صورت کامل نابود میشود (Valve Bending). طبق دفترچه، تسمه تایم باید هر ۶۰ تا ۹۰ هزار کیلومتر (بسته به مدل) تعویض شود. هرگز این سرویس را به تاخیر نیندازید. همراه با تسمه، تسمه پولی و تسمه آب (Water Pump) را هم تعویض کنید.
۲. تسمه دینامو وAccessory Belts
تسمههای چندفن (چهار طرفه) دینامو، تلمبه هیدرولیک، واترپمپ (در سیستمهای جداگانه) و کامپرسور کولر را میچرخانند. پاره شدن این تسمه باعث قطع شارژ باتری و قطع گردش آب میشود. هر بار سرویس، این تسمهها را از نظر ترک و شلی بررسی کنید. تعویض این تسمه در برابر هزینه تعویض دینامو یا واترپمپ، ناچیز است.
۳. روغن موتور و فیلتر آن
روغن موتور روانکننده اولیه است. اگر روغن قدیمی و کثیف شود، خاصیت روانکاری خود را از دست میدهد و باعث ساییدگی یاتاقانها، رینگ پیستون و سیلندرها میشود. این ساییدگی باعث کم شدن فشار روغن و در نهایت گیرپاژ (Locking) موتور میشود. تعویض روغن هر ۵۰۰۰ کیلومتر (در ایران) حیاتی است. همیشه از روغن باکیفیت و فیلتر اصلی استفاده کنید.
۴. فیلتر هوا
موتور برای احتراق به هوای تمیز نیاز دارد. اگر فیلتر هوا کثیف باشد، گرد و غبار و ماسه وارد سیلندر میشود. این ذرات به عنوان ساینده عمل کرده و دیواره سیلندر و پیستون را خط میاندازند (Scratches). این کار باعث کاهش قدرت موتور و سوختن روغن میشود. فیلتر هوا ارزان است؛ آن را به موقع عوض کنید.
۵. واترپمپ (پمپ آب)
اگر واترپمپ خراب شود و آب گردش نکند، موتور در دمای بالا میسوزد و واشر سرسیلندر میترکد یا سیلندرها تاب میبرند. معمولاً واترپمپ همراه با تسمه تایم تعویض میشود تا از دسترسی مجدد و هزینه دستمزد جلوگیری شود. هرگونه نشتی آب یا صدای خراش از ناحیه واترپمپ را جدی بگیرید.
۶. سنسور اکسیژن (Lambda)
این سنسور میزان اکسیژن خروجی از اگزوز را میسنجد و ECU را برای تنظیم ترکیب سوخت راهنمایی میکند. خرابی آن باعث میشود مخلوط سوخت غلیظ شود (پرمصرف و کثیف). مخلوط غلیظ باعث داغ شدن موتور، خرابی کاتالیست و گیرپاژ سوپاپها میشود. اگر چراغ چک روشن شد و مصرف سوخت بالا رفت، سنسور اکسیژن را چک کنید.
تعویض بهموقع این قطعات ساده، هزینههایی چند ده میلیونی برای تعمیر موتور را پیشگیری میکند. همیشه سرویسهای دورهای را در نمایندگی سانگ یانگ تهران انجام دهید.