عیبیابی رایج خودروهای سانگیانگ
خودروهای سنسانگ یانگ، مانند هر برند دیگری، مشکلات و عیوب متداول خاصی دارند که مالکان باید با آنها آشنا باشند. شناخت این مشکلات باعث میشود در صورت بروز، وحشت نکنید و سریعتر راه حل پیدا کنید. در اینجا به برخی از عیبیابیهای رایج در مدلهای تورس، رکسtons و کراندو میپردازیم.
۱. لرزش فرمان در هنگام ترمزگیری
این یکی از شایعترین مشکلات در سنسانگ یانگ، به ویژه مدلهای شهری است. اگر هنگام ترمز گرفتن، فرمان شروع به لرزیدن کند و حس کنید پدال ترمز میلرزد، مشکل معمولاً از دیسکهای ترمز است. دیسکها به دلیل حرارت زیاد ممکن است موجخورده (Warp) شوند. راه حل، آجزنی (Turn) کردن دیسکها یا در صورت ضخامت کم، تعویض آنهاست. گاهی اوقات سیبکهای فرمان یا طبقها نیز باعث لرزش میشوند که باید توسط دستگاه تنظیم فرمان بررسی شوند.
۲. روشن شدن چراغ چک (Check Engine)
چراغ چک میتواند دلایل زیادی داشته باشد، اما یکی از دلایل رایج در سنسانگ یانگ، خرابی سنسور اکسیژن (Lambda) یا سنسور جریان هوا (MAF) است. اگر چراغ چک روشن شد اما خودرو رفتار عجیبی ندارد، ممکن است مشکل سنسور باشد. اما اگر همراه با چراغ چک، خودرو بیقدرت شده یا دور موتور نوسان دارد، باید سریعاً به دیاگ متصل شوید. استفاده از بنزین نامرغوب یکی از دلایل اصلی روشن شدن این چراغ است.
۳. صدای تقتق از زیر خودرو
اگر هنگام عبور از دست اندازها، صدایی شبیه به “تقتق” بشنوید، احتمالاً مشکل از سیستم تعلیق است. در سنسانگ یانگ، بوشهای طبق (Control Arm Bushings) یا سرسیبکها (Ball Joints) ممکن است ساییده شده باشند. همچنین مشکلات اگزوز یا گیر کردن سیستم اتصال ۴WD در مدلهای رکسtons و موسو هم میتواند چنین صدایی ایجاد کند. بررسی این صداها را جدی بگیرید زیرا از هم پاشیدن طبق در سرعت بالا خطرناک است.
۴. داغ شدن موتور (Overheating)
اگر عقربه دما به منطقه قرمز نزدیک میشود، اولین کار چک کردن فنهای رادیاتور است. در بسیاری از سنسانگ یانگها، فنها به صورت برقی کار میکنند. مطمئن شوید وقتی دما بالا میرود، فنها روشن میشوند. دلیل بعدی میرسیدن ترموستات باشد که اگر باز نشود، آب گردش نمیکند. سطح آب رادیاتور را هم چک کنید؛ اما هرگز درب آن را وقتی موتور داغ است باز نکنید.
۵. مشکل در گیربکس (لنگ زدن)
اگر هنگام تعویض دنده یا شتابگیری، خودروی رکسtons یا موسو دچار لگد زدن یا تاخیر شود، ممکن است روغن گیربکس قدیمی شده یا سولنوئیدهای گیربکس مشکل پیدا کردهاند. تعویض به موقع روغن گیربکس (هر ۴۰ هزار کیلومتر) از بروز این مشکل جلوگیری میکند.
۶. خرابی سنسور پارک
در تیوولی و رکسtons، بوق ممتد سنسور پارک در دنده عقب، معمولاً نشانه کثیف بودن یا خرابی یکی از سنسورهاست، نه وجود مانع واقعی. سنسورها را تمیز کنید و اگر مشکل ادامه داشت، با دیاگ سنسور معیوب را شناسایی و تعویض کنید.
برای عیبیابی دقیق، همیشه به نمایندگیهای مجاز مراجعه کنید که دستگاههای دیاگ مخصوص سنسانگ یانگ را دارند.