
آپشنهای ایمنی و تست تصادف
تیوولی دارای ۶ ایربگ در ۱۰ نقطه است که ۴ عدد برای ردیف جلو و ۲ کیسه هوای پردهای برای ردیف عقب هستند تا حفاظت مناسبی برای تمام سرنشینان فراهم شود. علاوه بر این در قسمتهای حساس خودرو، مثل ستون وسط، سپر جلو و بخش اصلی سقف نیز با فولاد صلب تقویت شده است. کمربندهای ایمنی از نوع پیشکشنده هستند که در مواقع خطر سخت میشوند و حرکت بیاختیار سرنشینان را به حداقل میرسانند. ترمز ABS از نوع ۴ کاناله و همراهبا کنترل مستقل فشار ترمز بر هریک از چرخها (EBD) است. سامانه کنترل پایداری خودرو (ESP) در تیوولی دارای سیستمهای ضدلغزش در شتابگیری (ASR)، فعالکننده چراغ خطرها در ترمزهای ناگهانی (ESS)، جلوگیری کننده از واژگونی (ARP) و ضد هرزگردی چرخها (TCS) است. درهای خودرو نیز با رسیدن به سرعت ۴۰ کیلومتر بر ساعت قفل میشوند.
سانگ یانگ تیوولی
در تست ایمنی و تصادف سازمان استاندارد خودروی کره، تیوولی موفق به دریافت ۵ ستاره شده و در مؤسسه NCAP اروپا که معتبرترین مرکز تست تصادف و ایمنی خودروهای دنیا است، فقط سه ستاره دارد. وقتی به نتیجه آزمونهای تیوولی در NCAP نگاه میکنیم، امتیازات ایمنی برای سرنشینان جلو، عقب و کودکان مناسب است؛ اما به دلیل نداشتن فناوریهای مدرن پیشگیری از حادثه، مثل کروز کنترل هوشمند که سرعت را در صورت ایست خودروی مقابل کاهش میدهد
یا رادار نقطه کور و تشخیصدهنده موانع همراهبا ترمز خودکار، در بخش سیستمهای کمکی امتیاز ضعیف گرفته است. تیوولی در مدلهای فولآپشن که هنوز وارد ایران نشده است، دارای سامانه تشخیص عابر پیاده است
که با ترمز هوشمند خود بهخوبی عمل میکند. در ادامه این مطلب علاوه بر فیلم کامل تستهای تصادف و ایمنی تیوولی در NCAP، آمار نتیجه این آزمایشها نیز آورده شده است.