aaligoli 
نشانه ها و علائم سوختن واشر سرسیلندر
دود سفید غلیظ نشانه ورود آب به موتور است واز نشانه های سوختن واشر سرسیلند
کم شدن آب به صورت غیر عادی میتواند از علائم خرابی واشر سرسیلندر باشد
مخلوط شدن آب و روغن که به اصلاح عامیانه قاطی شدن آب روغن نیز نامیده میشود نشانه خرابی واشر سرسیلند است که در این صورت میتوان روی گیج روغن ذرات آب را به صورت حباب مشاهده کرد
افزایش بیش از حد دمای موتور که اگر به آن توجه نشود عامل مهم خرابی واشر سرسیلندر میگردد
کاهش عملکرد خودرو وناپایداری دور موتور
نشت آب یا روغن از بین بلوک سیلندر و سرسیلندر
بالا رفتن فشار محفظه رادیاتور
مشکلات سرسیلندر در خودروهای انژکتور و دارای سیستم آبرسانی بسته، یکی از رایج ترین معضلات این خودروها به شمار میرود.در این مقاله به مهمترین عوامل سوختن واشر سرسیلندر و و نحوه پیشگیری آن میپردازیم.
سرسیلندر قطعه ایست بسیار حساس که بالای بلوک سیلندر قرارگرفته و شامل سوپاپ دود و هوا، دو عدد میل سوپاپ یا میل بادامک و حفره هایی جهت حرکت مایع خنک کننده میباشد.واشر سر سیلندر بین سرسیلندر و بلوک سیلندر قرار گرفته که وظیفه آن علاوه بر آب بندی کردن و جلوگیری از نشت آب و روغن ، از فرارگازهای احتراق نیز جلو گیری میکند.واشر سر سیلندر برای تحمل فشار و دمای بالا طراحی شده و همانند واشر سرسیلندرهای دیگر از پنبه نسوز فشرده، فولاد و مس ساخته میشود. واشر سرسیلندر نقش مهمی در حفظ کارایی موتور و راندمان آن دارد
