
چک کردن دورهای رادیاتور
سیستم خنککننده جزو اجزای مهم و حیاتی خودرو محسوب میشود و باید سطح آب آن را هفتهای یکبار چک کنیم و برای عملکرد بهتر، آب داخل آن را بهطور منظم تعویض کنیم.
عوامل تاثیرگذار در خرابی رادیاتور
عوامل زیادی در خرابی رادیاتور تأثیر دارند که برخی از آنها عبارتند از:
– ایجاد مشکلات در اتصالات رادیاتور
– ترک یا پارگی در لولههای انتقال آب
– خراب شدن واترپمپ
– خراب شدن ترموستات
– ایجاد نشتی یا سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور
عوامل متعددی میتوانند باعث خرابی رادیاتور شوند که در ادامه به برخی از آنها اشاره میکنیم:
مشکلات اتصالات: شل بودن یا خوردگی اتصالات رادیاتور میتواند منجر به نشتی آب شود.
سوراخ شدن یا پارگی لولهها: لولههای انتقال آب رادیاتور ممکن است به دلیل فرسودگی یا ضربه، سوراخ یا پاره شوند.
خرابی واترپمپ: واترپمپ وظیفهی پمپاژ آب در سیستم خنککننده را دارد. خرابی آن میتواند باعث کم شدن آب رادیاتور و افزایش دما شود.
خرابی ترموستات: وظیفهی ترموستات، تنظیم دمای آب در رادیاتور است. خرابی آن میتواند باعث باز نشدن درب رادیاتور و جوش آوردن موتور شود.
ایجاد رسوب: رسوب در رادیاتور میتواند باعث انسداد جریان آب و کاهش کارایی آن شود.
استفاده از ضدیخ نامناسب: استفاده از ضدیخ بیکیفیت یا نامناسب با شرایط آب و هوایی میتواند به رادیاتور آسیب برساند.
عدم هواگیری: عدم هواگیری رادیاتور بعد از تعویض آب رادیاتور میتواند باعث ایجاد حباب هوا در سیستم
عمر رادیاتور خودرو چینی
رادیاتور خودرو عمر و دوام بالایی ندارد و باید در بازه زمانی مناسب چک شود و در صورت بروز مشکلات به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنیم تا از اختلال در عملکرد موتور جلوگیری شود.
علائم خرابی رادیاتور
نشانههای خرابی رادیاتور شامل موارد زیر است:
– افزایش دمای آب
– بالا رفتن آمپر خودرو
– روشن شدن چراغ هشدار
– عملکرد نامناسب خودرو
– نشتی آب در اطراف رادیاتور یا وجود بخار آب هنگام کار کردن ماشین
– بیرون زدن آب از درب رادیاتور
– کم شدن سطح آب رادیاتور