چک کردن دوره‌ای رادیاتور

چک کردن دوره‌ای رادیاتور

چک کردن دوره‌ای رادیاتور

سیستم خنک‌کننده جزو اجزای مهم و حیاتی خودرو محسوب می‌شود و باید سطح آب آن را هفته‌ای یک‌بار چک کنیم و برای عملکرد بهتر، آب داخل آن را به‌طور منظم تعویض کنیم.
عوامل تاثیرگذار در خرابی رادیاتور

عوامل زیادی در خرابی رادیاتور تأثیر دارند که برخی از آن‌ها عبارتند از:

– ایجاد مشکلات در اتصالات رادیاتور

– ترک یا پارگی در لوله‌های انتقال آب

– خراب شدن واترپمپ

– خراب شدن ترموستات

– ایجاد نشتی یا سوراخ شدن مخزن آب رادیاتور

عوامل متعددی می‌توانند باعث خرابی رادیاتور شوند که در ادامه به برخی از آنها اشاره می‌کنیم:

مشکلات اتصالات: شل بودن یا خوردگی اتصالات رادیاتور می‌تواند منجر به نشتی آب شود.
سوراخ شدن یا پارگی لوله‌ها: لوله‌های انتقال آب رادیاتور ممکن است به دلیل فرسودگی یا ضربه، سوراخ یا پاره شوند.
خرابی واترپمپ: واترپمپ وظیفه‌ی پمپاژ آب در سیستم خنک‌کننده را دارد. خرابی آن می‌تواند باعث کم شدن آب رادیاتور و افزایش دما شود.
خرابی ترموستات: وظیفه‌ی ترموستات، تنظیم دمای آب در رادیاتور است. خرابی آن می‌تواند باعث باز نشدن درب رادیاتور و جوش آوردن موتور شود.
ایجاد رسوب: رسوب در رادیاتور می‌تواند باعث انسداد جریان آب و کاهش کارایی آن شود.
استفاده از ضدیخ نامناسب: استفاده از ضدیخ بی‌کیفیت یا نامناسب با شرایط آب و هوایی می‌تواند به رادیاتور آسیب برساند.
عدم هواگیری: عدم هواگیری رادیاتور بعد از تعویض آب رادیاتور می‌تواند باعث ایجاد حباب هوا در سیستم

عمر رادیاتور خودرو چینی

رادیاتور خودرو عمر و دوام بالایی ندارد و باید در بازه زمانی مناسب چک شود و در صورت بروز مشکلات به تعمیر یا تعویض آن اقدام کنیم تا از اختلال در عملکرد موتور جلوگیری شود.

علائم خرابی رادیاتور

نشانه‌های خرابی رادیاتور شامل موارد زیر است:

– افزایش دمای آب

– بالا رفتن آمپر خودرو

– روشن شدن چراغ هشدار

– عملکرد نامناسب خودرو

– نشتی آب در اطراف رادیاتور یا وجود بخار آب هنگام کار کردن ماشین

– بیرون زدن آب از درب رادیاتور

– کم شدن سطح آب رادیاتور

 

برچسب ها:

این مقاله بدون برچسب است.