aaligoli 
چطور از ورود آب به باک جلوگیری کنیم？
ورود آب به باک سوخت (مخزن سوخت) یکی از بدترین کابوسهای مالکان خودرو است، به خصوص در فصل بارندگی و سفر به مناطق شمال یا جادههای سیلزده. وجود آب در بنزین میتواند باعث خرابی پمپ سوخت، انژکتورها، تزریقپمپ و حتی موتور شود. راههای ورود آب به باک محدود است اما خسارت آن بسیار بالاست. در این مقاله روشهای پیشگیری از این مشکل را بررسی میکنیم.
۱. استفاده از بنزین معتبر و تمیز
رایجترین راه ورود آب، بنزین آلوده است. برخی پمپبنزینهای غیرمجاز یا مخازن قدیمی ممکن است نشتی آب داشته باشند. همیشه سعی کنید از پمپبنزینهای شرکتهای معتبر (نفت، ایرانپتروچیم و …) استفاده کنید که مخازن آنها به صورت دورهای بازرسی میشوند. اگر در مسیر سفر هستید و مجبور شدید از بنزینساز یا محل نامطمئن سوخت بگیرید، ابتدا مقدار کمی بنزین بگیرید و اگر خودرو پس از مصرف آن مشکلی پیدا نکرد، باک را پر کنید.
۲. بستن دقیق درب باک
درب باک خودرو، دارای یک واشر لاستیکی (گسکت) است که وظیفه آببندی را بر عهده دارد. هر وقت درب باک را باز میکنید، مطمئن شوید هنگام بستن، صدای “چق” (Click) بشنوید، یعنی قفل شده است. اگر واشر درب لاستیک پاره شده یا سفت بسته نمیشود، در بارندگی ممکن است آب از راه درب باک وارد مخزن شود. اگر مشکوک هستید، واشر را تعویض کنید.
۳. توجه به سیل زدگی پمپبنزین
در فصول بارندگی شدید، برخی پمپبنزنها در مناطق کمارتفاع دچار سیلزدگی میشوند. اگر دیدید پمپبنزین در آب فرو رفته، هرگز از آن بنزین نگیرید. آب مخلوط با بنزین از پایین باک (حجم مخصوص آب) تا بالا میآید. اگر مجبور شدید، حتماً بعد از بنزینگیری، یک بطری “متعادلکننده آب در بنزین” یا “ایزوپروپیل” به باک بریزید تا رطوبت جذب شود.
۴. نکات مهم هنگام عبور از آبگلو
اگر با خودروی سنسانگ یانگ خود مجبور شدید از یک آبگلو عبور کنید:
هرگز آرام عبور نکنید؛ موج ایجاد شده توسط خودرو ممکن است وارد ورودی هوای موتور شود.
به هیچ عنوان موتور را در زیر آب خاموش نکنید، زیرا مکش موتور ممکن است آب را به داخل بکشد.
سطح آب نباید بالاتر از سکوی شمعها یا ورودی هوای موتور برود. عبور از آبگلوهای عمیق، ریسک ورود آب به باک (از طریق فشار معکوس در اگزوز یا نشتی از سقف باک) را هم دارد.
۵. علائم ورود آب به باک
اگر آب وارد باک شده باشد، خودرو دچار علائم زیر میشود:
استارت خوردن سخت و غیرعادی.
لرزش شدید موتور در دورهای پایین (Gumming).
کاهش توان و شتاب.
روشن شدن چراغ چک.
۶. راهکار اضطراری: عایقسازی
اگر در منطقهای زندگی میکنید که بارندگی شدید و نامنظم دارد، بررسی کنید که مخزن سوخت خودروی شما سالم است و هیچ سوراخی روی بدنه آن نباشد. همچنین درب گلوگاه باک (که معمولاً زیر صندلی عقب یا در عقب است) باید سالم باشد.
با رعایت این نکات، میتوانید ریسک ورود آب به باک را به حداقل برسانید و از صرف هزینههای سنگین تعمیرات موتور جلوگیری کنید.