راهنمای کامل قطعات سیستم فرمان و تعلیق

راهنمای کامل قطعات سیستم فرمان و تعلیق

راهنمای کامل قطعات سیستم فرمان و تعلیق

سیستم فرمان و تعلیق در خودروهای شاسی‌بلند مانند سنسانگ یانگ رکسtons و کراندو، مسئولیت کنترل خودرو، جذب ضربات جاده و حفظ پایداری در پیچ‌ها را بر عهده دارد. خرابی قطعات این سیستم نه تنها رانندگی را ناخوشایند می‌کند، بلکه می‌تواند بسیار خطرناک باشد. در این راهنما، قطعات اصلی این سیستم را معرفی می‌کنیم.

۱. سیبک فرمان (Tie Rod End)

سیبک‌ها قطعاتی هستند که فرمان را از جعبه فرمان به hub چرخ منتقل می‌کنند. سیبک سر راهی (Outer) و سیبک وسط (Inner) دارند. علائم خرابی سیبک شامل لقی فرمان، عدم یکسان بودن زاویه چرخ‌ها و لاستیک سایی نامنظم است. خرابی سیبک می‌تواند باعث جدا شدن چرخ و واژگونی خودرو شود.

۲. کمک فنر (Shock Absorber)

کمک فنرها وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را دارند. در سنسانگ یانگ، کمک فنرهای گازی و روغنی استفاده می‌شود. اگر کمک فنر خراب شود، خودرو در دست اندازها می‌پرد (Hop)، فرمان می‌لرزد و در پیچ‌ها بدنه خودرو به شدت می‌چرخد (Body Roll). خرابی کمک فنر باعث افزایش ترمزگیري هم می‌شود.

۳. طبق‌ها (Control Arms)

طبق‌ها قطعاتی هستند که سیستم تعلیق را به شاسی وصل می‌کنند. در هر چرخ معمولاً یک یا دو طبق (طبق بالا و پایین) وجود دارد. روی طبق‌ها، بوش‌ها و سیبک‌هایی تعبیه شده است. خرابی بوش‌های طبق باعث ایجاد صدای “تق تق” در هنگام عبور از دست انداز می‌شود.

۴. سرسیبک (Ball Joint)

سرسیبک یک اتصال کروی است که اجازه می‌دهد چرخ در زوایای مختلف بچرخد و بالا و پایین برود. خرابی سرسیبک باعث می‌شود لاستیک به سمت داخل یا خارج کج شود و چرخ‌گیری خودرو مختل گردد.

۵. جعبه فرمان (Steering Box/Rack)

این قطعه، حرکت چرخشی فرمان را به حرکت خطی برای چرخ‌ها تبدیل می‌کند. در مدل‌های قدیمی‌تر موسو و کراندو، جعبه فرمان هیدرولیک و در مدل‌های جدیدتر رکسtons و تورس، فرمان برقی (EPS) استفاده می‌شود. نشتی روغن جعبه فرمان یا خرابی موتور برقی باعث سنگین شدن فرمان می‌شود.

۶. پایان‌ها و اتصالات (End Links / Stabilizer Bar)

میله‌های پایداری (Stabilizer Bar) از واژگونی خودرو در پیچ‌ها جلوگیری می‌کنند. پایان‌های این میله‌ها قطعات مصرفی هستند و با خرابی، صدایی شبیه به تق‌تق در پیچ‌ها تولید می‌کنند.

زمان تعمیر یا تعویض:

هرگاه در هنگام رانندگی صدای اضافی از زیر خودرو شنیدید، فرمان به یک سمت کشیده شد یا لاستیک‌ها دچار ساییدگی نامتقارن شدند، باید سیستم فرمان و تعلیق خودروی خود را در نمایندگی سنسانگ یانگ تهران بررسی کنید. استفاده از قطعات فابریک در این سیستم بسیار مهم است زیرا قطعات بی‌کیفیت استحکام لازم را ندارند و ممکن است در ناهمواری‌های جاده‌های ایران بشکنند.

 

 

 

 

برچسب ها:

این مقاله بدون برچسب است.