aaligoli 
یکی از مهم‌ترین سیستم‌هایی که در خودروهای دنده‌ای به کار برده می‌شود، دیسک و صفحه کلاچ است. این دو بخش، از اجزای جدایی ناپذیر خودروهای دنده‌ای به شمار می‌روند. وظیفه اصلی سیستم کلاچ، انتقال نیروی تولید شده درون موتور خودرو، به سمت چرخ دنده‌ها است. این نیروی انتقال یافته به سمت چرخ دنده‌ها، در نهایت منجر به حرکت خودرو می‌شود. این عملکرد در تمامی خودروهای دنده‌ای یکسان است.
می‌توان گفت تمامی دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌هایی که در خودروهای دنده‌ای مختلف به کار برده می‌شوند، از لحاظ عملکردی کاملاً یکسان هستند. در این بین، برخی از شرکت‌های تولید کننده خودرو، از دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌های متفاوتی برای خودروهای خود استفاده می‌کنند. این نوع دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌ها، تنها ممکن است از لحاظ ظاهری یا اندازه با یکدیگر تفاوت داشته باشند. زیرا عملکرد این دو قطعه در خودروهای دنده‌ای، از قبل تعیین شده است.
آیا دیسک و صفحه کلاچ خودروهای چینی با سایر خودروها متفاوت است؟
همان طور که در ابتدای این مطلب ذکر شد، نحوه عملکرد دیسک و صفحه کلاچ، از پیش تعیین شده و کاملاً مشخص است. بنابراین دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌هایی که در خودروهای چینی مورد استفاده قرار می‌گیرند نیز دارای عملکردی یکسان با سایر دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌ها هستند. البته باید در نظر داشت که امروزه، شرکت‌های مختلف خودروسازی تلاش می‌کنند تا بتوانند خودروهای تولیدی خود را به کمک قطعات منحصر به فرد بسازند. همین امر موحب شده است تا دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌های مختلفی در بازار وجود داشته باشد.
دیسک و صفحه کلاچ‌های تولید شده توسط شرکت‌های مختلف، از نظر کیفیت و انداز با یکدیگر متفاوت هستند. مهم‌ترین فاکتور تفاوت بین این قطعات، کیفیت تولید آنها است. به طور کلی، اکثر خودروسازان چینی برای طراحی و تولید سیستم کلاچ خودروهای تولیدی خود، از بهترین و باکیفیت‌ترین دیسک‌ها و صفحه کلاچ‌های موجود استفاده می‌کنند. برخی از خودروسازان چینی این قطعات را تولید کرده و در خودروهای خود به کار می‌برند. برخی دیگر از آنها ترجیح می‌دهند این قطعات را از سایر شرکت‌ها تهیه کرده و در سیستم کلاچ خودروهای خود به کار ببرند.