دلایل ریپ زدن خودرو و نحوه رفع آن
حتماً برایتان پیش آمده است که هنگام رانندگی، مخصوصاً در زمان گاز دادن یا در حالت ایست کامل، خودرو بهطور ناگهانی و مقطعی لرزش خفیفی پیدا کند یا اصطلاحاً «تکتک» حرکت کند. این مشکل در بین رانندگان با عنوان ریپ زدن خودرو شناخته میشود. گرچه این نشانه ممکن است ساده به نظر برسد، اما بیتوجهی به آن میتواند هزینههای زیادی را به دنبال داشته باشد. در این مقاله قصد داریم به بررسی دقیق دلایل ریپ زدن خودرو، روشهای عیبیابی و راهکارهای رفع آن بپردازیم و در نهایت راههایی برای تأمین قطعات مورد نیاز معرفی کنیم.
دلایل رایج ریپ زدن خودرو
1.مشکل در سیستم احتراق (شمعها و وایرها)
یکی از شایعترین دلایل ریپ زدن خودرو، خرابی یا فرسودگی شمعها یا وایر شمعها است. شمعهایی که جرقه ناقص یا ناتوان ایجاد میکنند، باعث ایجاد انفجار ناقص در سیلندر شده و خودرو دچار ریپ زدن میشود.
علائم خرابی شمع یا وایر:
افزایش مصرف سوخت
لرزش هنگام استارت یا در دور آرام
روشن شدن چراغ چک
راهکار: تعویض شمعهای معیوب و استفاده از شمعهای باکیفیت.
2.گرفتگی یا خرابی انژکتورها
اگر انژکتورهای خودرو کثیف شده یا به درستی سوخت را پاشش نکنند، احتراق ناقص صورت میگیرد و در نتیجه، موتور دچار لرزش و ریپ زدن میشود.
نشانههای خرابی انژکتور:
ریپ زدن خودرو در زمان شروع حرکت
کاهش قدرت موتور
نوسان دور موتور
راهکار: استفاده از شوینده انژکتور یا در صورت نیاز، تعویض انژکتور با قطعه اصلی و استاندارد.
3.مشکل در سنسور دریچه گاز یا استپر موتور
سنسور دریچه گاز نقش مهمی در تنظیم مقدار ورودی هوا به موتور دارد. اگر این سنسور عملکرد درستی نداشته باشد، نسبت هوا به سوخت برهم میخورد و موتور در پاسخ به فشار پدال گاز دچار ریپ میشود.
علائم خرابی:
گاز نخوردن یا دیر گاز خوردن
ریپ زدن در حرکت اولیه
روشن ماندن چراغ چک
4.فیلتر هوا و فیلتر بنزین کثیف
فیلتر هوا و بنزین نقش حیاتی در عملکرد صحیح موتور دارند. گرفتگی این فیلترها باعث کاهش جریان هوا یا سوخت شده و اختلال در احتراق را به دنبال دارد. در نتیجه خودرو در هنگام گاز دادن یا حرکت در دور پایین، ریپ میزند.
راهکار: برای حل این مشکل تعویض منظم فیلترها پشنهاد میشود.
5.خرابی کوئل
کوئلها وظیفه تقویت جریان برق برای جرقه زدن شمعها را برعهده دارند. خرابی کوئل مساوی است با ریپ زدن در هنگام گاز دادن و حتی خاموش شدن خودرو در حال حرکت.
راهکار: اگر تست نشان دهد کوئل ضعیف شده، بهترین راه تعویض آن با نمونه اورجینال است.
چگونه ریپ زدن خودرو را عیبیابی کنیم؟
برای تشخیص دقیق دلیل ریپ زدن خودرو، میتوانید از راهکارهای زیر استفاده کنید:
1.استفاده از دستگاه دیاگ
دستگاه دیاگ میتواند کد خطاهای مربوط به سیستم موتور، سنسورها، شمعها و کوئل را مشخص کند. اگر تعمیرگاه مجهز باشد، در کمتر از 10 دقیقه علت مشخص میشود.
2.بررسی دستی قطعات
برخی قطعات مانند فیلترها، شمعها یا وایرها بهراحتی با چشم بررسی میشوند. با باز کردن شمع یا بررسی فیلترها میتوان وضعیت ظاهری آنها را ارزیابی کرد.
3.بررسی شرایط وقوع مشکل
اگر خودرو فقط در هوای سرد یا هنگام حرکت اولیه ریپ میزند، احتمالاً مشکل در سنسور دمای هوا یا استپر موتور است. اگر در سرعت بالا این اتفاق رخ دهد، احتمال زیاد مربوط به کوئل یا انژکتور است.
چگونه ریپ زدن خودرو را برطرف کنیم؟
بعد از تشخیص دقیق مشکل، اقدامات زیر میتوانند مشکل را برطرف کنند:
تعویض شمع و وایر با نمونه اصلی
تمیز کردن انژکتور با مواد شوینده
تعویض فیلتر هوا و بنزین
تست و در صورت نیاز، تعویض کوئل
بررسی سنسورها (اکسیژن، دریچه گاز، مپ و…) و تعویض در صورت خطا
چطور از ریپ زدن خودرو پیشگیری کنیم؟
پیشگیری همیشه بهتر از درمان است. با رعایت چند نکته ساده میتوانید از بروز این مشکل جلوگیری کنید:
تعویض منظم شمعها (هر 30 تا 50 هزار کیلومتر)
استفاده از بنزین باکیفیت
بررسی دورهای انژکتورها و سیستم سوخترسانی
تمیز نگه داشتن فیلتر هوا
استفاده از قطعات یدکی اصلی و معتبر
تضمین اصالت کالا
تنوع بالا در برند و قطعات
ارسال سریع به سراسر کشور
پشتیبانی فنی قبل از خرید
قیمت مناسب و رقابتی