aaligoli 
توربو یا به عبارت صحیح تر “توربو شارژر” که معادل فارسی آن پرخوران است، قطعه ای است که با تامین هوای فشرده تر با غلظت اکسیژن بالا برای موتور، به آن کمک می کند با وجود ثابت ماندن حجم موتور قدرت بالاتری تامین کند، در سال های اخیر با افزایش نگرانی ها از آلودگی های زیست محیطی و مصرف سوخت خودروها، استفاده از توربوشارژ در خودروهای مختلف اقتصادی و یا لوکس به امری رایج تبدیل شده است.
همانطور که گفتیم، توربوشارز یک دستگاه توربینی است که با متراکم کردن هوای ورودی موتور باعث می شود بتوانیم با ثابت نگه داشتن حجم موتور، هوا و در ازای آن بنزین بیشتری را وارد محفظه احتراق سیلندر کرده و در نهایت به بازدهی بالاتری دست پیدا کنیم.
به بیان ساده تر این سیستم با کمک گرفتن از گازهای خروجی اگزوز خودرو، به مکش هوای تازه برای استفاده در محفظه احتراق کمک می کند. هوای بیشتر یعنی رسیدن اکسیژن بیشتر به محفظه احتراق خودرو و همین موضوع باعث احتراق بهتر و افزایش قدرت و راندمان موتور ماشین می شود.
به خودروهایی که مجهز به این سیستم هستند ماشین توربوشارژ میگویند و به موتورهای فاقد توربو، اتمسفریک یا تنفس طبیعی می گویند که کار مکش هوا در آنها با حرکت پیستون در داخل سیلندر و فشار هوای جو تامین میشود.
توربوشارژ خودرو چگونه کار می کند؟
طرز کار توربوشارژ.webp
توربوشارژ درواقع از دو پره یا توربین کوچک تشکیل شده که توسط یک میله مرکزی به نام شافت به یکدیگر متصل شده اند و چرخش یکی از پره ها باعث چرخش دیگری می شود.
پره دود و هوای توربو.webp
یکی از این پره ها به نام توربین سر راه خروجی گازهای گرم ناشی از احتراق درون موتور خودرو قرار می گیرد و هنگام خروج گازهای خروجی شروع به چرخیدن می کند. به همراه چرخش توربین، شفت و درنهایت پره دوم به نام کمپرسور که وظیفه مکش هوای تازه را دارد شروع به چرخیدن می کند. به این ترتیب هوای تازه با چرخیدن کمپرسور فشرده شده و پس از عبور از خنک کننده یا همان اینترکولر وارد محفظه احتراق خودرو می شود.