aaligoli 
چرا خرابی سر سیلندر در خودروی کلوت شایع است؟
سوختن واشر سرسیلندر در خودروی کلوت متاسفانه به دلایل زیر رایج شده است :
عدم هواگیری سیستم آب خنک کننده و باز گذاشتن درب منبع آب انبساط
شل بودن پیچهای سرسیلندر به دلیل تورک نکردنپیچها توسط تعمیرکاربه صورت دقیق
وجود نقص در ترموستات
مشکلات مربوط به واتر پمپ
مسدود شدن مجاری آب داخل موتور
ترک خوردگی سرسیلندر و تاب برداشتن سرسیلندر به دلیل حرارت بالا وبعضا کیفیت نا مطلوب متریال سرسیلندر
کیفیت واشر سرسیلندر
فشار بیش از حد توان موتوربه خودرو درسربالایی ها و آفرود